Direção

Hoje em dia um sistema de direção hidráulica ou direção elétrica já virou algo imprescindível em um automóvel. Não que antes este tipo de equipamento era algo dispensável. Entretanto, atualmente praticamente todos os carros disponíveis no mercado de 0 km já vêm equipados com um desses sistemas. Por outro lado, ainda possuímos carros com direção mecânica, que também necessitam de revisão e manutenção constantemente.
A direção mecânica tem função de transmitir o movimento do volante para as rodas, por meio do contato entre os parafusos sem-fim e o eixo setor. Na mecânica, todo o esforço necessário para o esterçamento das rodas é feito pelo motorista.
Na direção hidráulica o princípio é o mesmo, porém, o motorista é auxiliado por um cilindro hidráulico comandado por uma válvula de fluxo direcional, fazendo com que cerca de 80% do esforço necessário para esterçar as rodas seja feita pelo óleo hidráulico sob pressão, restando ao motorista apenas 20% do esforço.
A direção elétrica possui um motor elétrico, ele é responsável pela movimentação da bomba. Sendo assim, o sistema não precisa da força do motor para poder esterçar o volante.

Atenção
O vazamento de fluido é um dos defeitos mais comuns e indica que algo está errado. Se estiver abaixo do recomendado, a direção ficará pesada e surgirão ruídos, que lembram estalos, ao esterçar. Portanto, o ideal é checar o nível do lubrificante durante as revisões.

Recomendação
É fácil lembrar de trocar o óleo do motor, mas normalmente o óleo da direção hidráulica é esquecido. Acompanhe o nível do óleo e mantenha dentro das especificações do fabricante.

Serviços prestados
. Air bag
. Caixas de direção hidráulicas e mecânicas
. Bombas hidráulicas
. Reservatórios
. Fluidos